Waze ar putea deveni o aplicație de partajare a mașinii
Compania Google are noi planuri pentru aplicarea sa Waze , cunoscuta comunitate GPS unde șoferii alertează alți utilizatori de pericole rutiere. Acum, ca o competiție directă pentru Uber, Google dorește ca aplicația lor să difuzeze carpooling în călătorii regulate, cum ar fi naveta O cale care deschide o lume cu totul nouă de opțiuni pentru aplicații Waze , dar care te va face să participi la o piață foarte saturată: cea a aplicațiilor pentru transport privat și taxi
În momentul de față este doar un proiect-pilot care se va desfășura în zona zona golfului din San Francisco, California (Statele Unite). Aici, sute de Google lucrători au început deja să participe printr-o nouă aplicație însoțitoare la serviciul Waze apelați la Waze Rider, cu care să găsiți șoferi și călătorii.
Ideea este simplă. Waze este deja capabil să ghideze utilizatorul către destinație în mod regulat, chiar și să-și programeze călătoriile. Ei bine, atunci, dacă oricare dintre aceste călătorii stabilite este pe drumul către destinația altui utilizator, acest se poate alătura călătoriei și poate împărți costul benzinei Ceva care este nu Face o mare diferență în ceea ce privește funcționarea curentă a aplicației, care deja vă permitea să programați opriri și să vedeți ce alți utilizatori prietenoși erau în drum spre diferitele lor destinații.
Așa este, Google dorește să se diferențieze de Uber , aplicație din care a fost investitor, propunând un model de business oarecum diferit. Aparent, Google dorește să împiedice șoferii să se angajeze profesional în transportul de persoane datorită beneficiilor acestei practici (carpooling, așa cum este cunoscut în limba anglo-saxonă), De aceea, el propune beneficii foarte stricte care se referă exclusiv la partizarea costului gazului (aproximativ 56 de cenți pe milă, conform The Wall Street Journal). În acest moment, Google nu face bani cu acest proiect, deoarece nu există marjă de profit sau comision pentru companie, conform The Wall Street Journal.
Dacă totul merge bine, acest proiect plănuiește să extindere în întreg orașul San Francisco până în toamnă, așa că aspirația lui este de a să crească și să servească mii de oameni.Desigur, pentru aceasta trebuie să concureze cu alte aplicații de transport similare care împart deja grosul utilizatorilor din acel oraș nord-american. Vorbim despre amintitul Uber, care continuă să facă din acest oraș punctul forte, cu prețuri foarte competitive în cursele sale, și Lyft , o altă companie din California care, acolo unde este cazul, se concentrează pe solicitarea de taxiuri oficiale de pe telefoane mobile cu costuri reduse.
Acest proces din San Francisco, totuși, nu este primul pe care Waze l-a desfășurat cu această abordare a mașinii în comun. În Israel, de unde provine această aplicație, împart o mașină de un an încoace prin Waze datorită succesului inițiativei. În prezent, în Statele Unite, șoferii pot face doar două călătorii comune pe zi, axate pe călătorii la și de la serviciu, deși oricine poate fi însoțitor și poate găsi călătoria care li se potrivește cel mai bine.
