Taximetriștii catalani denunță Uber pentru concurență neloială
Breasla taxiferi continuă în lupta sa deosebită împotriva aplicației Uber Un serviciu care urmărește să scăderea costurilor și să revoluționeze modelul de transport persoane prin serviciul său mobil. Desigur, pentru a face acest lucru, trebuie să încalce niște reguli și legi, și să acționeze împotriva unui sindicat care a fost înființat și reglementat de mulți ani și care este acum compromisă înainte de implementarea acestui serviciu și a altor servicii similareDe aceea au decis să să raporteze Uber la Agenția pentru Consum din Catalonia, de când Barcelona A fost unul dintre primele orașe în care Uber a început să funcționeze în Spania
Concret, au fost Comisia Tehnică Taxi și Institutul Metropolitan de Taxi care au raportat la Agenția Catalană pentru Consum cererea Uber în concept de concurență neloială Și este că acest sindicat de muncitori are mai multe argumente în favoarea acestui proces, știind că serviciul Uber nu respectă cu scrupulozitate diferitele legii de transport și comerț
În plângerea către Consum, taximetriștii catalani solicită ca Uber să fie cercetați pentru „ eventuale nereguli” în activitatea desfăşurată.În plus, se solicită ca măsuri de precauție să fie luate pentru protejarea activității taximetriei Iar, pentru taximetriștii, Uber comite concurență neloială nerespectând legea taxiului, lucrând în condiții de avantaj referitor la taximetriști.
O altă linie care este argumentată în plângere este ideea pe care o ridică de ceva vreme în plângerile lor către Uber Și asta este că Taximetriștii raportează că clienții și călătorii Uber sunt neprotejați, deoarece serviciul lor nu intră sub nicio reglementare de transport. Ceva care i-ar susține teza despre concurență neloială prin realizarea „îmbogățirii neloiale”, după cum se detaliază în plângere. Dar sunt mai multe.
Sindicatul taximetriștilor face aluzie și la alte aspecte precum nerespectarea codul de consum al Cataloniei de către UberȘi ei cred că există o relație directă între siguranța publică prin siguranța rutieră și riscul pentru pasageri în exploatarea Uber Și nu este singurul lucru. Alte puncte discutate în reclamație se referă la lipsa de pregătire a șoferilor acestui serviciu, la sisteme de control tehnic care nu se conformează vehiculelor lor sau despre „protecția ratei” care are nevoie de un serviciu publicÎn plus, plângerea include și acuzația pentru posibila încălcare a legilor comerțului electronic
Pe scurt, o listă de puncte pe care taximetriștii le apără încă de la sosirea Uber și care, după proteste, mobilizări și unele răspunsuri de la guvernul catalan, acum au decis să informeze Agenția Catalană pentru Consumul Având în vedere acest lucru, nu mai rămâne decât să așteptăm și să vedem ce măsuri sunt luate în acest sens privire, în afară de persecuția și amenzile pe care Guardia Urbana le duce împotriva șoferilor de Uber timp de o lună.
